南康，每年生產(chǎn)實木家具超過一億件套、2020年家具產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元、全國實木家具近一半的產(chǎn)品來自這里……

6月23日，“在這里讀懂初心使命——網(wǎng)絡媒體革命老區(qū)行”(江西站)網(wǎng)絡主題活動采訪團走進革命老區(qū)贛州，在南康區(qū)了解傳統(tǒng)家具產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路。

采訪團走進城發(fā)智能制造共享智能備料中心

走進城發(fā)智能制造共享智能配料中心，機器轟鳴聲不絕于耳，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。然而，一萬多平方米的車間只有30余名工人，只見自動化無人物流車在來回運送木料，智能機械臂對木料自動快速識別、抓取、分揀，這是一個高度智能化信息化的生產(chǎn)車間。

生產(chǎn)車間只有少量工人

該公司技術總監(jiān)朱雪崎告訴記者，這是亞洲單體最大的實木備料中心，共享備料中心項目應用5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能以及區(qū)塊鏈等技術開發(fā)和實施，實現(xiàn)家具個性化定制、規(guī)?；a(chǎn)、智能化服務，在這里實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理，“造家具”就像“造汽車”一樣實現(xiàn)了零部件化生產(chǎn)。

怎么個智能法?在這里，通過AI分揀高質(zhì)量拼接每一塊木料。記者在現(xiàn)場看到，按照傳統(tǒng)工藝分揀，會導致拼接的木板存在色差，而運用了智能色選工藝之后，智能系統(tǒng)對木材的顏色進行多達15檔的分選，拼接的木板則沒有色差。“這樣既提高了質(zhì)量，也提高了產(chǎn)品附加值。”

機械臂正在快速分揀木料

“以往家具企業(yè)需要自己采購大量橡膠木原料，再自己加工成零部件。”朱雪崎表示，這樣生產(chǎn)線建設投入很大，工藝也落后，增加很多成本。“現(xiàn)在，企業(yè)不需要自己去采購原料，只需按照生產(chǎn)計劃下單，2-3天就能夠從共享備料中心拿到加工好的零部件，對家具企業(yè)而言減少了設備投資、場地占用、實現(xiàn)了零庫存、降低了制造成本。”

朱雪崎介紹，“南康有近萬家家具企業(yè)，企業(yè)之間信息不暢通，我們通過打造這樣一個平臺，對整個產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級，可以為企業(yè)節(jié)省50%的制造周期、30%的制造成本、20%的設備成本，以及節(jié)省30%的制造廠地，實現(xiàn)了降本提質(zhì)增效。”

如此龐大的家具市場，離不開強大的物流系統(tǒng)。當天，采訪團一行來到贛州國際陸港，看這個全國首個內(nèi)陸港口如何推動南康家具“買全球、賣全球”。

贛州國際陸港

贛州國際陸港管委會產(chǎn)業(yè)服務中心負責人劉國柱介紹，“以前沒有贛州國際陸港的時候，由于南康地處內(nèi)陸，南康家具企業(yè)購買木材要經(jīng)過多道販運，成本就很高，現(xiàn)在，國外木材通過鐵路運輸(中歐班列或者海鐵聯(lián)運)，從沿海港口接駁轉(zhuǎn)運木材，直接運到贛州港清關，大大壓縮成本，南康家具行業(yè)實現(xiàn)了‘買全球木材、賣全球家具’。”